تواصل الحكومة دراسة إنشاء منظومة حديثة من مواقف “اركن وتنقّل” الذكية على المحاور الرئيسة للعاصمة عمّان، في إطار مساعيها للحد من الاختناقات المرورية وتحسين كفاءة التنقل داخل المدينة وبين المحافظات.
وجاء ذلك خلال اجتماع ضم وزيري الأشغال العامة والإسكان ماهر أبو السمن، والإدارة المحلية وليد المصري، ورئيس لجنة أمانة عمّان يوسف الشواربة، حيث جرى استعراض نتائج دراسة فنية أولية لتحديد المواقع الأنسب لتنفيذ المشروع على شارع الأردن وطريق المطار وتقاطع النعيمة.
مرآب إلكتروني وربط مباشر بالباص السريع
وتشير الخطط المطروحة إلى إنشاء مرآب ذكي بسعة تقارب 1000 مركبة، يخدم المحاور الحيوية المتجهة شمالًا نحو طبربور وجنوبًا باتجاه طريق المطار، مع ربط هذه المواقف بشبكة حافلات الباص سريع التردد الحالية والمستقبلية.
ويُعد نظام “Park and Ride” من الحلول المعتمدة عالميًا لتنظيم الحركة المرورية، حيث يتيح لمستخدمي السيارات الخاصة ترك مركباتهم في مواقع مخصصة على أطراف المدن، واستكمال رحلاتهم عبر وسائل النقل العام، ما يخفف الضغط على الطرق ويحد من استهلاك الوقود والانبعاثات.
دراسات تفصيلية لاختيار المواقع وتنفيذ المشروع
وأكد المجتمعون ضرورة إعداد دراسات مرورية متخصصة تشمل تحليل حجم الطلب الحالي والمستقبلي، وأنماط التنقل، ووجهات المستخدمين، إضافة إلى تقييم الأثر البيئي والاجتماعي، وقياس مدى استعداد المواطنين لاستخدام وسائل النقل الجماعي.
كما تم طرح مواقع إضافية محتملة للمشروع، من بينها أراضٍ حكومية على طريق المطار ومناطق قريبة من تقاطع النعيمة، مع مراعاة المشاريع القائمة والمخططة، مثل الطرق الدائرية والمجمعات الجديدة، لضمان اختيار الموقع الأمثل.
وشدد الشواربة على أهمية توافق المشروع مع خطط الأمانة لإدارة مواقف الاصطفاف داخل العاصمة، مع التركيز على سهولة الوصول وتطبيق أنظمة النقل الذكية في إدارة المواقف.
وفي ختام الاجتماع، تقرر تكليف وزارة النقل بإعداد وثيقة الشروط المرجعية لتعيين مكتب استشاري هندسي متخصص، يتولى إعداد الدراسات النهائية التي تشمل الجدوى الاقتصادية وآليات التشغيل وربط المواقف بشبكات النقل العام، تمهيدًا لرفع التوصيات واتخاذ القرار النهائي.
