كشفت شركة هولندية متخصصة في الأنظمة الجوية غير المأهولة عن طائرتها الكهربائية الجديدة Evo-LE، المصممة لتنفيذ مهام طويلة تتطلب البقاء في الجو لساعات. وتصل مدة تحليق الطائرة إلى 8 ساعات، بينما يبلغ مداها الأقصى المعلن 480 كيلومترا، مع اختلاف الأداء الفعلي بحسب الحمولة وظروف التشغيل وطبيعة المهمة.
وتعتمد Evo-LE على تصميم يجمع بين الإقلاع والهبوط العمودي والتحليق بجناح ثابت، ما يسمح باستخدامها من مواقع محدودة المساحة من دون الحاجة إلى مدرج تقليدي. وبعد الإقلاع، تستفيد من كفاءة الجناح الثابت في الرحلات الطويلة، وهي موجهة لمهام الاستطلاع والمراقبة ومراقبة الحدود وترحيل الاتصالات.
8 ساعات في الجو وحمولة تصل إلى 1.5 كيلوغرام
يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع 13 كيلوغراما، فيما تستطيع الطائرة حمل تجهيزات يصل وزنها إلى 1.5 كيلوغرام. أما نطاق الاتصال اللاسلكي فيصل إلى 120 كيلومترا.
ويمكن تهيئة Evo-LE بأنظمة لمقاومة التشويش والاتصالات الآمنة والملاحة الذاتية. كما يمكن تجهيزها بكاميرات تجمع بين التصوير المرئي والحراري للمراقبة والتتبع من مسافات بعيدة.
ولتحقيق زمن التحليق الطويل، لم تعتمد الشركة على زيادة سعة البطاريات فقط، بل استخدمت نظاما مزدوجا للبطاريات بتقنيات ذات كثافة طاقة أعلى، إلى جانب إعادة تصميم البنية الكهربائية وتطوير منظومة الدفع الخاصة بالإقلاع والهبوط العمودي.
هيكل مطور للعمل في ظروف أكثر صعوبة
بُنيت Evo-LE على هيكل Block 3 المستخدم ضمن عائلة Evo، مع مواد مركبة مطورة وتحسين الحماية من تسرب المياه والأداء أثناء الأمطار. كما حصلت على أنبوب بيتو مزود بالتدفئة ونظام هبوط مصمم للمساعدة في حماية الهيكل عند الهبوط القاسي.
وتتيح مدة التحليق الممتدة مراقبة مناطق واسعة لفترات أطول وتقليل الحاجة إلى تبديل الطائرات أثناء المهمة. وأصبحت Evo-LE متاحة للطلب، مع التأكيد أن الوصول إلى الحد الأقصى البالغ 8 ساعات و480 كيلومترا يعتمد على الحمولة ومسار الرحلة والظروف التشغيلية.
