صدر في الجريدة الرسمية، الخميس، نظام تنظيم نقل الركاب باستخدام التطبيقات الذكية لسنة 2025، متضمّنًا إطارًا قانونيًا وترخيصيًا جديدًا لمقدّمي الخدمة والمركبات العاملة عبر المنصّات الرقمية.
أبرز ما جاء في النظام
- حظر التشغيل دون ترخيص/تصريح: يمنع النظام نقل الركاب أو تقديم أي خدمة مرتبطة بالنقل عبر التطبيقات الذكية إلا بعد الحصول على الترخيص والتصريح وفقًا لأحكامه.
- شروط مزاولي الخدمة (“الكباتن”): يضع النظام متطلبات محددة للحصول على التصريح لمقدّمي الخدمة (التفاصيل في النص الرسمي).
- شروط المركبات: يشترط النظام ألّا يتجاوز العمر التشغيلي للمركبة 7 سنوات عند التشغيل عبر التطبيقات.
- المرجعية القانونية: يوضح النظام إجراءات الترخيص والرقابة والعقوبات المترتبة على المخالفات (كما يرد في نص النظام).
ومن المنتظر أن تُحدِّد الجهات المختصة الإجراءات التفصيلية وآليات التطبيق العملي، بما يضمن تنظيم السوق وحماية حقوق الركاب ومقدّمي الخدمة، إلى جانب رفع معايير السلامة والجودة في خدمات النقل عبر المنصّات.
ملاحظة: يتضمّن الإصدار المنشور في الجريدة الرسمية النصّ الكامل للنظام بما في ذلك التعاريف، شروط الترخيص، التزامات المشغّلين والكباتن، معايير المركبات، وآليات الرقابة والعقوبات.
