قدّمت مجموعة تمثل عدداً من شركات الطيران العالمية طلباً إلى الوكالة الأممية المختصة برفع الحد الأقصى لسن الطيارين التجاريين من 65 إلى 67 عاماً، في ظل تزايد الطلب العالمي على النقل الجوي مقارنةً بالنقص الواضح في أعداد الطيارين المؤهلين.
ومن المقرر أن تناقش منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) هذا المقترح خلال جمعيتها العامة المزمع عقدها في 23 أيلول المقبل، وسط انقسام بين مؤيدين يرونه خطوة عملية ومعقولة، ومعارضين يعبّرون عن مخاوف مرتبطة بسلامة الطيران.
وبحسب القوانين الدولية الحالية، يُحظر على الطيارين الذين تجاوزوا 65 عاماً قيادة الرحلات الدولية، فيما تعتمد بعض الدول – ومنها الولايات المتحدة – نفس القاعدة محلياً.
وقالت رابطة النقل الجوي الدولي (إياتا)، التي تمثل نحو 350 شركة طيران، إن رفع السن لعامين إضافيين هو “خطوة متأنية لكنها معقولة ومتسقة مع متطلبات السلامة”، مؤكدة في ورقة عمل نشرتها عبر موقع “إيكاو” أن تشغيل الرحلات سيظل يتطلب وجود طيارين اثنين على الأقل، على أن يكون أحدهما دون سن 65 عاماً إذا تجاوز الآخر هذا العمر.
يُذكر أنّ منظمة الطيران المدني الدولي كانت قد رفعت الحد الأقصى لسن الطيارين من 60 إلى 65 عاماً عام 2006.
في المقابل، ترفض نقابات طيارين رئيسة في الولايات المتحدة المقترح الجديد، معتبرة أن رفع السن قد يعرّض معايير السلامة الجوية لمخاطر محتملة.
