عالم كرة القدم يعني أيضًا سيولة مالية هائلة تتيح اقتناء مركبات فاخرة ونادرة. في بدايات المسيرة، ربما كان الجلوس خلف مقود Volkswagen Golf مستعملة سببًا للبهجة لدى أبطال مراجعتنا في 1xBet، لكن مع التقدّم المهني اتسعت شهيتهم الاستهلاكية. وفي ختام السطور ستعرفون الإجابة: من صاحب أغلى سيارة بين لاعبي الكرة؟
رقم 10 — Aston Martin One-77 (السعر: 1.8 مليون دولار)
يمتلك صامويل إيتو تشكيلة واسعة في جراج منزله، وأثمنها Aston Martin One-77. ولماذا الرقم 77؟ لأن الشركة صنعت 77 وحدة فقط من هذا الطراز حول العالم.
رقم 9 — Ferrari 275 GTB (السعر: 2.2 مليون دولار)
تزداد قيمة النوادر بمرور الوقت؛ لذا لم يتردد قائد تشيلسي ومنتخب إنجلترا السابق جون تيري في إنفاق بسخاء على Ferrari 275 GTB كلاسيكية من ستينيات القرن الماضي.
رقم 8 — Mercedes-AMG ONE (السعر: 2.7 مليون دولار)
بعد تمديد عقده مع مانشستر سيتي حتى 2034، كافأ إيرلينغ هالاند نفسه بسوبركار ثنائية المقاعد هي Mercedes-AMG ONE. الإصدار محدود للغاية؛ إذ لا يتجاوز 275 نسخة، ما يجعل النرويجي ضمن دائرة محظوظة جدًا.
رقم 7 — Bugatti Chiron (السعر: حوالي 3 ملايين دولار)
أُلغي سباق الكرة الذهبية لعام 2020 بسبب جائحة كوفيد-19، ولو أُقيم لبرز اسم روبرت ليفاندوفسكي إلى جانب كريم بنزيمة ولوكا مودريتش. الجامع بينهم رغم ذلك امتلاك Bugatti Chiron الرياضية بمقعدين.
رقم 6 — Rolls-Royce Wraith (السعر: 3.1 مليون دولار)
اختار روميلو لوكاكو الفخامة الكلاسيكية بشراء Rolls-Royce Wraith؛ كوبيه ببابين وأبواب جانبية أنيقة دفع مقابلها أكثر قليلًا من ثلاثة ملايين دولار.
رقم 5 — Ferrari LaFerrari (السعر: 3.5 مليون دولار)
يسعى كل من سون هيونغ-مين وبيير-إيمريك أوباميانغ للتعبير عن فرادتهم حتى في المقتنيات؛ إذ تحمل سيارتهما اسم العلامة مرتين: LaFerrari، أول سيارة هجينة تنتجها فيراري.
رقم 4 — Lamborghini Veneno (السعر: نحو 4.5 ملايين دولار)
من هو الأغلى في الانتقالات؟ وفقًا لقيمة الصفقة يبقى نيمار الرقم واحد منذ دفع باريس سان جيرمان 222 مليون يورو لانتقاله من برشلونة عام 2017—رقم لا يزال صامدًا. وقد طرحت لامبورغيني Veneno بإصدار بالغ الندرة يقتصر على 4 سيارات كوبيه بمقعدين، وكان النجم البرازيلي من المحظوظين بها.
رقم 3 — Ferrari 488 Pista (السعر: حوالي 6.4 ملايين دولار)
يتقدّم كيليان مبابي المراكز الثلاثة الأولى مع Ferrari 488 Pista. تصميمها ليس صارخًا، لكنها تنطلق من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 3 ثوانٍ—متعة لا يقاومها عاشقو القيادة السريعة في فرنسا.
رقم 2 — Bugatti La Voiture Noire (السعر: قرابة 18.6 مليون دولار)
أُعجب كريستيانو رونالدو بالموديل منذ مرحلة التصميم عام 2019، فاستثمر ما يقرب من 19 مليون دولار. خرجت النسخة الفريدة من خط الإنتاج عام 2021 وانضمّت مباشرة لأسطوله.
رقم 1 — Ferrari 335 S Spider Scaglietti (السعر: 36 مليون دولار)
بينما استثمر رونالدو في المستقبل، أنفق ليونيل ميسي على قطعة من التاريخ. تتصدر القائمة Ferrari 335 S Spider Scaglietti (1957) التي اقتناها في مزاد. يُذكر أن السائق البريطاني ستيرلينغ موس حقق بها فوزًا في جائزة كوبا الكبرى 1958 ضمن سباقات الفورمولا 1.
في الختام: ما هي أغلى 10 سيارات في العالم؟ هذا موضوع يستحق مقالًا منفصلًا؛ ومن الواضح أن النماذج الأشد ثمنًا عالميًا لا يمتلكها عادة لاعبو كرة القدم.
